1、標(biāo)準(zhǔn)化程度高

在 美國(guó)和加拿大，幾乎所有的貨架孔型都是通配的（Teardrop 淚滴型），這樣就極大的方便了客戶的使用和配件的選購(gòu)，這也就意味著幾乎所有的配件都可 以通用。而中國(guó)目前的貨架企業(yè)眾多，有很多企業(yè)的孔型不同，無(wú)法通配，即使是在貨架生產(chǎn)基地南京，看起來(lái)大家的孔型幾乎一樣，但是細(xì)微的差別還是存在，通 配性能仍需要改進(jìn)。

2、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)不同

在美國(guó)，貨架立柱片整體焊接的情況比較多，雖然這樣會(huì)導(dǎo)致運(yùn)輸費(fèi)的增加，但是在另一方面，柱片不需要現(xiàn)場(chǎng)組裝了，也節(jié)約了大量的人力成本。

另 外一個(gè)柱片設(shè)計(jì)方面的區(qū)別是，美國(guó)人以實(shí)用性為主，不太考慮美觀性，當(dāng)貨架立柱承載比較大的時(shí)候，美國(guó)的貨架設(shè)計(jì)人員會(huì)把承載最大的立柱底部2~3米的位 置加焊一根立柱或者矩形管來(lái)增加立柱承載能力。在中國(guó)，這樣的情況一般客戶是不容易接受的，因?yàn)檫@樣很不美觀，大家都喜歡整根立柱上下一致。追求美觀的結(jié) 果就是浪費(fèi)了很多鋼材，貨架頂部本不需要那么大的截面，因?yàn)轫敹肆⒅某休d式很小的。

3.貨架表面處理的差別

在中國(guó)，幾乎所有的貨架表面都是采用靜電噴塑，而在美國(guó)的一些企業(yè)，他們采用的是烤漆的表面處理方式